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　　10月02日讯 据《每日电讯报》报道，曼城为推翻英超违规裁决提起上诉，关键辩护之一却和阿提哈德航空2015年向美国政府提交的陈述撞了车。说起来，那份陈述里，阿提哈德把话说得很直：曼城的赞助费用由它自己出，不是阿布扎比政府掏钱。同一桩买卖留下两本账，翻到赞助来源这一页，数字对不上。

　　曼城在上诉中怎么讲？它主张，与俱乐部签订商业合同所涉及的款项，并非由俱乐部所有者补足——独立委员会此前认定存在这种情况——而是由阿布扎比政府出资。曼城认为，这种安排并不违反英超联赛规则。可这套说法，和阿提哈德在美国商务部、交通部和国务院调查国有航空公司期间递交的材料，正好顶上了。

　　阿提哈德在提交的文件中表示：“有关阿布扎比政府为阿提哈德赞助英格兰足球超级联赛俱乐部曼城支付费用的说法是错误的。2011年，阿提哈德与曼城签订了一份为期10年的赞助协议，其中包括曼城球场的冠名权。阿提哈德使用自身流动资金为这项赞助提供资金。”随后向美国政府提交的证据中，阿提哈德还表示：“我们是一家国有企业，自成立以来一直如此。我们一直明确表示，我们没有接受阿布扎比政府的任何补贴，我们的融资来自股权、股东贷款和商业贷款的组合。我们的股东，即阿布扎比政府提供的股权和贷款，根据任何适用的定义都不属于补贴；这是阿布扎比政府对一个成功商业模式进行合理投资的方式。”

　　曼城现在的说法，也和2020年它因欧足联指控向国际体育仲裁法庭上诉时的立场相反。当时曼城坚持，所有赞助付款义务都由相关赞助商履行。这个变化，或许比单独一句“不违反规则”更值得琢磨。周五，曼城正式宣布将针对违规裁决提出上诉。俱乐部坚称，手里有“一系列无可辩驳的证据”，足以证明独立委员会的认定并不属实。

　　2015年5月：“赞助并非由政府出资”。曼城赞助商阿提哈德航空在美国商务部、交通部和国务院审理的一宗案件中提交的陈述：“有关阿布扎比政府为阿提哈德赞助英格兰足球超级联赛俱乐部曼城支付费用的说法同样是错误的。2011年，阿提哈德与曼城签订了一份为期10年的赞助协议，其中包括曼城球场的冠名权。阿提哈德使用自身流动资金为这项赞助提供资金。”

　　2026年9月，裁决书里又出现另一层说法：“赞助获得了政府资金支持”。曼城针对英超联赛指控提出的辩护，相关内容载于独立委员会公布的40页裁决书中，归在“vi）俱乐部关于CPC的解释”之下。

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